VOLKSWAGEN-Auto-Zündspule 04C.905.110.F, extrem Temperatur-Widerstand

Alle Produkte

Zündkerzenstecker (10)

Zündkerzedrahtverbindungsstück (11)

Zündkerze-Widerstand (37)

Auto-Zündspule (41)

Zündungsdrahtsatz (15)

Zündkerze-Gummistiefel (25)

90 Grad-Zündkerze-Stiefel (10)

Keramischer Widerstand (6)

Zündkerze-Draht-Sätze (10)

Kessel-Verbindungsstück (7)

Zündspule-Stiefel (11)

Induktionsspule (14)

Hochspannungs-DC-Kontaktgeber (6)

Bescheinigung

Gute Qualität Zündkerzedrahtverbindungsstück en ventes

TY hat eine enorme Potenzialität. Hoffnung wird es besser.

—— Catherine von Russland

Nette Fabrik und freundliches Team. Die Qualität Produktes TYS ist gut. Halten Sie bitte!

—— James von US

Qualität ist kein Problem. Hoffnung, mehr Arten des Produktes zu haben.

—— Abel

Ich bin online Chat Jetzt

VOLKSWAGEN-Auto-Zündspule 04C.905.110.F, extrem Temperatur-Widerstand

Großes Bild : VOLKSWAGEN-Auto-Zündspule 04C.905.110.F, extrem Temperatur-Widerstand

Produktdetails:

Herkunftsort:	China
Markenname:	TY
Zertifizierung:	ISO/TS 16949: 2009
Modellnummer:	TY0031C05

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	120 Stk
Preis:	Negotiation
Verpackung Informationen:	basiert auf Kunden
Lieferzeit:	15 Werktage nach Zahlung
Zahlungsbedingungen:	T / T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	10.000 Stück pro Monat

Contact Now

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Produktname:	Pensile Zündspule	Marke:	Volkswagen
OEM:	04C.905.110.F	Feature:	Hochtemperatur-/Spannungswiderstand

VOLKSWAGEN-Auto-Zündspule 04C.905.110.F, extrem Temperatur-Widerstand

Die Zündspule ist ein wichtiger Teil des Zündsystems. Sie liefert die notwendige Hochspannung und Zündungsenergie für das Produzieren der Hochspannung funkt an der Zündkerze.

1. Anwendbare Autos:

Marke	Soem
VOLKSWAGEN	04C.905.110.F

2. Spezifikationen der Spule:

Einzelteil	Technischer Parameter
Statische Werte vor Wärmestoßtest
Primärwiderstand (Ω)	435±30
Primärinduktivität (uH)	72
Sekundärwiderstand (kΩ)	5.15±0.3
Sekundärinduktivität (H)	1.6±0.3
Hochspannung vor Wärmestoßtest
Sekundärspannung (KV) 1MΩ	>30
Sekundärspannung (KV) 1MΩ 50pF	>25
„30kV“ - prüfen Sie vor Wärmestoßtest
30kV in Minute 3 (offene Last)	O.K.
Wärmestoßtest
50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃)	O.K.
Statische Werte nach Wärmestoßtest
Primärwiderstand (Ω)	435±30
Primärinduktivität (uH)	72
Sekundärwiderstand (kΩ)	5.15±0.3
Sekundärinduktivität (H)	1.6±0.3
Hochspannung nach Wärmestoßtest
Sekundärspannung (KV) 1MΩ	>30
Sekundärspannung (KV) 1MΩ 50pF	>25
„30kV“ - prüfen Sie vor Wärmestoßtest
30kV in Minute 3 (offene Last)	O.K.

3. Eigenschaften der Spule:

Angebracht direkt an der Zündkerze
Gemacht von importiertem lackiertem Draht, garantieren Epoxy-Kleber, Plastik und Silikonkautschuk, ausgezeichnetem Hochtemperatur- und Spannungswiderstand, enormer Energie sowie stabiler Leistung
Hochwertige Materialien für optimales Verhältnis des Gewichts zum Volumen
Verhindern Sie Wasser, Staub und das Rütteln
Dauerhafte und umweltfreundliche Zündung
Alle Plastik- und Gummiteile der Spule werden von uns selbst produziert und stellen hohe Einheitlichkeit von Spulen zur Verfügung.

4. Bild:

VOLKSWAGEN-Auto-Zündspule 04C.905.110.F, extrem Temperatur-Widerstand